Gonfleur de pneus 3 en 1 - 9BM2210A

Description du produit « Gonfleur de pneus 3 en 1 - 9BM2210A »

Gonfleur de pneus 3 en 1 - king tony 9BM2210A

Le "Gonfleur de pneus 3 en 1 - King Tony 9BM2210A" est un outil polyvalent conçu pour le gonflage des pneus et offre d'autres fonctionnalités utiles. Voici quelques caractéristiques de cet outil :

Caractéristiques :

Gonflage de Pneus : L'outil est équipé d'une fonction de gonflage de pneus, permettant de maintenir la pression recommandée dans les pneus de véhicules.

Manomètre intégré : Il est probablement équipé d'un manomètre intégré, permettant de mesurer la pression des pneus pendant le processus de gonflage.

Fonction de Mesure de Pression : En plus du gonflage, il pourrait également inclure une fonction de mesure de pression indépendante pour vérifier la pression des pneus.

Utilisation Polyvalente : Outre le gonflage de pneus, il pourrait également offrir d'autres fonctionnalités, comme le gonflage de ballons, de matelas pneumatiques, etc.

Design Compact : Il est généralement conçu de manière compacte, facilitant le stockage et le transport.

Robuste et Durable : Fabriqué à partir de matériaux robustes, assurant la durabilité et la résistance lors de son utilisation.

Utilisation Facile : L'outil est conçu pour être convivial, permettant une utilisation facile même pour les utilisateurs non expérimentés.

Pression Réglable : Certains modèles peuvent offrir une fonction de réglage de la pression, permettant de définir la pression souhaitée avant le gonflage.

Il est important de consulter les spécifications du modèle spécifique, car les fonctionnalités peuvent varier d'un gonfleur à l'autre. Assurez-vous de suivre les instructions du fabricant pour une utilisation sûre et efficace de l'outil.

Gonfleur de pneus 3 en 1 - king tony 9BM2210A

• Manomètre à membrane
• Précision : ANSI B401.1
• Boîtier en caoutchouc pour protéger le manomètre des chocs
• 3 fonctions sur la poignée : vérification de la pression, dégonflage, gonflage
• Flexible en caoutchouc de 400 mm pour les hautes pressions
• Mandrin à air standard adapté aux voitures (20 mm)
• Mandrin à air long pour les vannes difficiles à atteindre : adapté aux camions, autobus et tracteurs (185 mm)