Désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin - 9DE50

Description du produit « Désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin - 9DE50 »

Désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin - king tony 9DE50

Le désaccoupleur King Tony, modèle 9DE50, est un outil spécialisé conçu pour séparer des composants assemblés, notamment dans des configurations comprenant deux chariots et un chemin. Cet outil est particulièrement utile dans les environnements industriels où des mécanismes complexes nécessitent un démontage précis et sécurisé.

Caractéristiques du désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin King Tony 9DE50 :
Construction et Matériau :

Matériau : Fabriqué en acier de haute qualité pour garantir une robustesse et une durabilité maximales.
Finition : Souvent doté d'une finition résistante à la corrosion, augmentant la longévité de l'outil même dans des environnements difficiles.
Conception et Fonctionnalité :

Désaccouplement Précis : Conçu pour désaccoupler des composants reliés par deux chariots et un chemin, permettant un démontage précis sans endommager les pièces.
Mécanisme de Séparation : Equipé d'un mécanisme efficace pour exercer une force uniforme, facilitant le désassemblage des composants.
Facilité d'Utilisation :

Maniabilité : Le design ergonomique permet une prise en main confortable, réduisant la fatigue lors de l'utilisation.
Système de Serrage : Système de serrage robuste pour maintenir fermement les chariots et le chemin pendant le processus de désaccouplement.
Sécurité et Fiabilité :

Stabilité : Conçu pour assurer une opération stable et sécurisée, minimisant les risques de glissement ou de basculement.
Contrôle de la Force : Mécanisme permettant de contrôler précisément la force appliquée, garantissant un désassemblage en douceur.
Utilisations :
Maintenance Industrielle : Idéal pour les opérations de maintenance où des mécanismes complexes nécessitent un démontage précis.
Assemblage et Désassemblage de Machines : Utile pour le montage et le démontage de machines industrielles comprenant des configurations de chariots et chemins.
Réparation et Rénovation : Pratique pour les travaux de réparation et de rénovation nécessitant la séparation de composants assemblés.
Conseils d'utilisation :
Positionnement Correct : Assurez-vous de bien positionner le désaccoupleur sur les chariots et le chemin avant de commencer l'opération.
Force Graduelle : Appliquez la force de manière graduelle pour éviter d'endommager les composants.
Sécurité : Portez des équipements de protection appropriés et suivez les recommandations de sécurité du fabricant lors de l'utilisation de l'outil.
Entretien : Inspectez régulièrement l'outil pour détecter tout signe d'usure ou de dommage et assurez-vous que toutes les pièces mobiles sont correctement lubrifiées.
Conclusion
Le désaccoupleur King Tony 9DE50 est un outil essentiel pour les professionnels travaillant avec des mécanismes industriels complexes. Sa construction robuste, son mécanisme de séparation précis et ses caractéristiques de sécurité en font un choix fiable pour les opérations de maintenance, de réparation et d'assemblage nécessitant le désaccouplement de composants liés par deux chariots et un chemin.

Désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin

• Désaccoupleur universel adaptable à tous les modèles de tracteurs
• Ecartement entre les chariots de 500 mm à 1600 mm (3900 mm avec prolongateur en option)
• Charge par chariot : 4 tonnes
• Taquets afin de prévenir tout glissement latéral et assurer une sécurité optimale
• Stabilisateurs en option pour sécuriser l'ensemble en position de démontage (charge 1 tonne / réglables de 600 à 900 mm de haute
• Roulettes permettant à une seule personne de déplacer le chemin de roulement
• La hauteur est ajustable avec précision au moyen d' un système de vis-écrou avec butée à bille diminuant les efforts
• Un système de vis permet de bloquer le chariot sur son chemin de roulement afin de sécuriser au maximum la position de travail
• Les chariots guidés sur le rail (chemin de roulement) permettent de conserver un alignement parfait tout au long du désaccouplag
• Longueur (utile) d'un chemin de roulement : 2250 mm (4500 mm avec prolongateur)