M7 - Embout fileté mâle conique 1/4" - British profile
12,61 €
L' "Embout pneumatique fileté mâle conique 1/4" - British profile - SY281M" est un composant pneumatique spécifique conçu pour des connexions dans les systèmes utilisant le profil britannique. Voici quelques caractéristiques de cet embout pneumatique :
Caractéristiques :
Type d'Embout : Embout pneumatique fileté mâle conique, conçu pour s'adapter aux connexions pneumatiques utilisant le profil britannique. La conception conique indique que l'extrémité de l'emboîture a une forme conique, ce qui peut être utilisé dans des applications spécifiques.
Taille : Les embouts pneumatiques sont spécifiés avec une taille de filetage mâle de 1/4", indiquant ainsi la compatibilité avec d'autres composants pneumatiques utilisant le même type de filetage.
Profil Britannique : Le terme "British profile" indique que l'emboîture est conçue selon les normes britanniques, ce qui peut inclure des spécifications spécifiques de filetage et de connexion.
Conception Conique : La conception conique de l'extrémité de l'emboîture peut être avantageuse dans des situations où un ajustement plus étroit ou spécifique est nécessaire.
Matériau de Construction : Les embouts pneumatiques sont généralement fabriqués à partir de matériaux robustes, tels que l'acier, pour assurer la durabilité et la résistance à la corrosion.
Usage Spécifique : En raison de son profil britannique et de sa conception conique, cet embout pneumatique peut être particulièrement adapté à des systèmes ou applications spécifiques qui suivent les normes britanniques.
Remarque : Avant l'utilisation, assurez-vous que l'embout est en bon état, que le filetage est intact, et suivez les instructions du fabricant pour garantir une connexion sûre et efficace dans votre système pneumatique, en particulier en respectant les spécificités du profil britannique.
| Filetage mâle BSPT | Pression max | Passage | Profil | Poids | |
|---|---|---|---|---|---|
| (pouces) | (bar) | (mm) | (g) | ||
| SY281M | R 1/4" | 16 | 6 | BRITISH | 20 |
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